Tehnoülevaatuspunkt ja gaasiseadmete kontroll Eestis

Mis tegevus see on

Tehnonõuetele vastavuse kontrollis ehk tehnoülevaatusel tuvastatakse, kas mootorsõiduk või haagis vastab kehtivatele tehnonõuetele; vastavuse korral määratakse järgmise kontrolli tähtaeg¹. Liikluses kasutatavad mootorsõidukid ja haagised peavad kontrolli läbima tähtaegselt². Kontroll toimub ülevaatuspunktis ehk lepingulise äriühingu nõuetekohase varustusega ruumides ja territooriumil³¹.

Liiklusseadus näeb eraldi ette erisüsteemi kontrolli. Erisüsteem on sõiduki süsteem, mis võib olla ohtlik inimesele või keskkonnale ja mida ei ole otstarbekas kontrollida tavalisel ülevaatusel, sest selleks tuleb osi eemaldada või on vaja erioskusi, ruume või seadmeid³. Erisüsteemi kontrollitakse vähemalt korra kümne aasta jooksul, kuid mitte sagedamini kui korra kaheteistkümne kuu jooksul⁴. Erisüsteemide loetelu kehtestab minister määrusega⁵. See leht käsitleb selle all gaasikütusel sõidukite gaasiseadmete kontrolli; kas konkreetne gaasiseade on kehtivas loetelus ja kui sageli seda kontrollitakse, täpsustatakse kliendi olukorra järgi.

Traktorite ja liikurmasinate ülevaatuse kohta kehtivad eraldi määrused⁶.

Õigusaktid ja asutus

• Liiklusseadus (LS), redaktsioon jõus alates 1. oktoobrist 2026: § 73 (kontroll), § 74 (ülevaatajad), §-d 74¹–74² (erisüsteemid), §-d 75 ja 75¹ (järelevalve), § 191 (haldusleping) ja § 192 (nõuded äriühingule)¹³¹⁶.
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri 18. juuli 2011 määrus nr 77 „Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuetele vastavuse kontrollimise tingimused ja kord“, redaktsioon jõus alates 27. oktoobrist 2025⁶.
• Transpordiamet korraldab tehnoülevaatust ja teeb selle läbiviimise ja kvaliteedi üle haldusjärelevalvet⁷. Kontrolli otsuse teeb Transpordiamet või temaga halduslepingu sõlminud äriühing⁸. Erisüsteemide kontrolli üle teeb järelevalvet Transpordiamet⁹.
• Ülevaatuse tulemused kantakse liiklusregistrisse², samuti erisüsteemi kontrolli tulemused¹⁰. Ülevaatuspunktide nimekirja avaldab Transpordiamet¹¹. Erisüsteemi kontrolli teade esitatakse majandustegevuse registrisse¹².

Kes peab lepingu sõlmima või teate esitama

Minister võib volitada Transpordiametit sõlmima äriühingutega halduslepinguid mootorsõidukite, trammide, nende haagiste ja maastikusõidukite kontrollimiseks. Lepingus on äriühingu kohustused ja vastutus, kontrolli tasu, aruandlus Transpordiametile ning lepingu muutmise ja lõpetamise kord¹³. Kas äriühingule endale kohaldub tegevusluba või riigilõiv, täpsustatakse kliendi olukorra järgi.

Erisüsteemide kontrollimiseks esitab äriühing majandustegevusteate majandustegevuse registrisse majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse (MSÜS) järgi¹²; teade esitatakse enne tegevuse alustamist¹⁴.

Ainult registreerimiseelset kontrolli tegev äriühing ei pea täitma LS § 192 lõike 1 punktide 5–9 nõudeid ruumide, seadmete, töötajate ja kvaliteedi tagamise kohta¹⁵.

Nõuded

• Äriühing (LS § 192 lõige 1): on usaldusväärne; juhatuse ega nõukogu liikmel ei ole kustutamata karistust kuriteo eest; ta ei ole oluliselt rikkunud varasemaid lepinguid, ei ole pankrotis ega likvideerimisel ja tal ei ole ajatamata võlgnevusi; ruumid, territoorium, seadmed ja kvaliteedi tagamine vastavad ministri määrusele ning töötajad LS §-le 74¹⁶.
• Äriühing tagab kontrolli objektiivsuse, ohutuse, keskkonnasäästlikkuse ja kõrge kvaliteedi¹⁷. Lepingut ei sõlmita ega pikendata, kui nõuded ei ole täidetud või kui eelmine leping katkestati äriühingu rikkumise tõttu kahe aasta jooksul enne seda¹⁸.
• Ruumid ja seadmed vastavad määruse nr 77 lisale 2 ja seadmeid kasutatakse tootja nõuete järgi¹⁹. Mõõteseadmete kalibreerimise vahe ei tohi ületada näiteks pidurdusjõu mõõtevahendil 24 kuud ja suitsususe mõõturil 12 kuud²⁰. Transpordiamet võib kontrolliruumis toimuvat tehniliste vahenditega jälgida ja salvestada; salvestisi säilitatakse vähemalt üks kuu ja kõige rohkem üks aasta²¹.
• Ülevaataja (LS § 74): auto- või traktorialane kõrg-, keskeri- või kutseharidus või sellele vastav kvalifikatsioon, vähemalt kolm aastat asjakohaseid praktilisi teadmisi, väljaõpet ja kogemust, kontrollitava kategooria juhtimisõigus, kohtu määratud ettevõtluskeelu ja kustutamata tahtliku kuriteo karistuse puudumine²². Ülevaataja läbib Transpordiameti koolituse, praktika ja eksami ning tema atesteerimistunnistus kehtib kolm aastat²³.
• Erisüsteeme kontrolliv äriühing täidab LS § 74² lõigete 2–6 ja 8 nõudeid, sealhulgas salvestab kontrolli; salvestisi säilitatakse vähemalt kuus kuud ja kõige rohkem üks aasta²⁴.
• Ühinemiseks, jagunemiseks, ümberkujundamiseks või ettevõtte üleandmiseks on vaja Transpordiameti nõusolekut ning osade üleandmisest ja uutest juhatuse liikmetest tuleb teatada²⁵.
• Kas kohalduvad kapitali-, asukoha- või rahapesu tõkestamise nõuded, täpsustatakse kliendi olukorra järgi.

Esitatavad dokumendid

Transpordiamet nõuab äriühingu volitatud esindajalt²⁶:

• taotlust²⁶;
• tõendit, et juhatuse liikmete ja teiste juhtide suhtes ei ole kriminaalmenetlust ja neid ei ole karistatud²⁶;
• tõendit kvalifitseeritud töötajate kohta²⁶;
• kinnitust, et maa kuulub äriühingule või tal on pikaajaline kasutusõigus²⁶;
• ruumide paigutusjoonist (vähemalt eskiisi), liikumisskeeme ja ülevaatuspunkti detailplaneeringut või jooniseid²⁶;
• Tööinspektsiooni kinnitust, et ruumid vastavad töötervishoiu ja tööohutuse nõuetele²⁶.
• Hoone kasutusotstarve peab olema sõidukite teenindamise hoone ja lepingu allkirjastamise ajaks peab olema kasutusluba. Transpordiamet kontrollib valmis punkti; vastavuse korral allkirjastatakse leping digitaalselt ja antakse tunnistus kontrolli tegemiseks, mittevastavuse korral tehakse kirjalik otsus lepingu mittesõlmimise kohta²⁷.
• Erisüsteemi teates esitatakse MSÜS § 15 üldandmed, sealhulgas nimi, registrikood, kontaktandmed, tegevusala ja tegevuskoht²⁸.

Riigilõiv ja tähtaeg

Riigilõivuseaduse järgi on tehnoülevaataja teooriaeksami riigilõiv 30 eurot ja praktika kontrolleksami riigilõiv 80 eurot²⁹. Kas lepingu sõlmimisele või erisüsteemi teatele kohaldub riigilõiv, täpsustatakse kliendi olukorra järgi. Sõidukiomanikult võetav kontrolli tasu jääb ministri kehtestatud piirmäärade piiresse³⁰.

Lepingu sõlmimiseks kuluv aeg täpsustatakse kliendi olukorra järgi. Iga ajaraam on asutuse ja seaduse oma, mitte lubadus.

Pärast lepingu sõlmimist

Ülevaatuspunkt on Transpordiameti haldusjärelevalve all⁷; ühinemiseks või ettevõtte üleandmiseks on vaja Transpordiameti nõusolekut²⁵.

Mida teeb LexorCorp Global OÜ

Toome välja tegevusalale kehtivad seaduse nõuded selle ametliku teksti järgi. Ülevaatuspunkti puhul koostame Transpordiametile eespool loetletud dokumendid ja vastame kirjalikult asutuse küsimustele. Erisüsteemi kontrolli puhul koostame majandustegevuse registrisse esitatava teate. Riigilõivud tasub klient.

Me ei anna õigus- ega maksunõu, ei projekteeri ega ehita ülevaatuspunkti, ei tee auditit ega koolita ega atesteeri ülevaatajaid. Me ei luba lepingut, teate tulemust, kuupäeva ega Transpordiameti otsust.

Korduma kippuvad küsimused

Allikad

Iga nummerdatud fakt pärineb ametlikust allikast. Allikad on loetletud ingliskeelsel lehel: Vehicle roadworthiness testing and gas-system checks in Estonia

Meie koostame taotluse dokumendid ja juhime menetlust, otsuse teeb asutus. See ei ole õigusnõustamine.

Telli taotluse dokumendid · alates €3,500 Täielik õiguslik teave (inglise keeles) Kõik tegevusloaga tegevusalad