Luvanvarainen toiminta Virossa
Taksipalvelu Virossa: taksilupa, ajoneuvokortti ja kuljettajan palvelukortti
Taksipalvelun harjoittaminen Virossa, myös sovelluksella tilattavat kyydit, edellyttää joukkoliikennelain nojalla kolmea asiakirjaa: liikenteenharjoittajan taksilupaa, ajoneuvokorttia jokaiselle autolle ja palvelukorttia jokaiselle kuljettajalle [6]. Ne antaa palvelualueen kunta [7] laissa säädetyissä määräajoissa ja kiinteitä valtionmaksuja vastaan [31] [32].
Tiedot päivältä: 11.11.2026
Lyhyesti
Taksipalvelun harjoittaminen Virossa, myös sovelluksella tilattavat kyydit, edellyttää joukkoliikennelain nojalla kolmea asiakirjaa: liikenteenharjoittajan taksilupaa, ajoneuvokorttia jokaiselle autolle ja palvelukorttia jokaiselle kuljettajalle [6]. Ne antaa palvelualueen kunta [7] laissa säädetyissä määräajoissa ja kiinteitä valtionmaksuja vastaan [31] [32]. Joukkoliikennelain (ühistranspordiseadus, ÜTS) mukaan taksipalvelu on matkustajien kuljettamista maanteitse asiakkaan valitsemaan määränpäähän, ajamista paikkaan, johon matkustaja on tilannut kyydin, ja matkustajan odottamista taksiasemalla tai sovitussa paikassa 1 .
Mistä toiminnassa on kyse
Joukkoliikennelain (ühistranspordiseadus, ÜTS) mukaan taksipalvelu on matkustajien kuljettamista maanteitse asiakkaan valitsemaan määränpäähän, ajamista paikkaan, johon matkustaja on tilannut kyydin, ja matkustajan odottamista taksiasemalla tai sovitussa paikassa1. Taksipalvelu on yksi joukkoliikenteen muoto; laki määrittelee joukkoliikenteen matkustajien kuljettamiseksi maksua vastaan2.
Laki kattaa nimenomaisesti taksipalvelun, joka tilataan ja hinnoitellaan tietoyhteiskunnan palvelun (sovelluksen tai vastaavan verkkopalvelun) kautta, osin eri säännöin3.
Taksipalvelua ei ole matkustajien kuljettaminen autolla reitillä, joka on suunniteltu kuljettajan omiin tarkoituksiin ilman tulonhankkimistarkoitusta1. Maksullista kuljetusta moottorittomilla ajoneuvoilla, moottorilla avustetuilla polkupyörillä ja muilla lain ulkopuolisilla ajoneuvoilla säännellään kuntien säädöksillä4.
Säädös ja viranomainen
Säädös on joukkoliikennelaki, sen 8 luku ”Taksipalvelun vaatimukset” (54–66 §), 1. huhtikuuta 2026 alkaen voimassa olevana versiona5. Laki nimeää kolme asiakirjaa: taksilupa (taksoveoluba) osoittaa liikenteenharjoittajan oikeuden järjestää taksipalvelua; ajoneuvokortti (sõidukikaart) osoittaa oikeuden käyttää korttiin merkittyä ajoneuvoa taksipalvelussa; palvelukortti (teenindajakaart) osoittaa oikeuden työskennellä kuljettajana taksipalvelussa6. Taksipalvelu ilman taksilupaa, ajoneuvokorttia ja palvelukorttia on kielletty6.
Toimivaltainen viranomainen on sen maalaiskunnan tai kaupungin hallitus (valla- või linnavalitsus) tai sen valtuuttama virasto, jonka alueella liikenteenharjoittaja haluaa järjestää taksipalvelua tai kuljettaja työskennellä (palvelualue)7. Valtuusto voi päätöksellään siirtää asiakirjojen antamisen voittoa tavoittelemattomalle yhdistykselle tai alueelliselle joukkoliikennekeskukselle8. Sama kunta valvoo taksiluvan, ajoneuvokortin ja palvelukortin noudattamista9.
Antaja merkitsee taksiluvan, ajoneuvokortin ja palvelukortin tiedot elinkeinotoimintarekisteriin (majandustegevuse register, MTR)10. Taksiluvasta näkyvät muun muassa liikenteenharjoittaja, antaja, luvan numero, voimassaolo ja palvelualue11.
Kenen on haettava
- Liikenteenharjoittaja eli yhtiö tai yksityinen elinkeinonharjoittaja, joka järjestää taksipalvelua, tarvitsee taksiluvan6. Hakija voi olla oikeushenkilö, perustettava oikeushenkilö tai yksityinen elinkeinonharjoittaja (füüsilisest isikust ettevõtja, FIE)12.
- Jokainen taksipalvelussa käytettävä ajoneuvo tarvitsee ajoneuvokortin. Kortti annetaan liikenteenharjoittajalle, jolla on taksilupa, tai palvelukortin haltijalle13.
- Jokainen kuljettaja tarvitsee palvelukortin6.
- Laki sulkee pois edellä kuvatun ei-kaupallisen kimppakyydin1. Taksipalvelu toisen kunnan palvelualueella on sallittua, jos kyseisen alueen vaatimuksia noudatetaan14.
Vaatimukset hakijalle
- Liikenteenharjoittaja (taksilupa): hakijalla ja haltijalla on oltava hyvä maine ja hyvä taloudellinen tilanne15. Maine on hyvä, jos henkilöllä ei ole rekisteristä poistamatonta rangaistusta ensimmäisen asteen rikoksesta, useammasta kuin yhdestä tahallisesta toisen asteen rikoksesta tai muista ÜTS:ssä luetelluista teoista (56 §:n 1 momentti; muun muassa maksullinen tiekuljetus ilman vaadittua lupaa ja luetellut rikkomukset); viranomainen voi myös katsoa, että hyvän maineen menettäminen olisi tapauksessa kohtuutonta15. Taloudellinen tilanne on hyvä, jos tuomioistuin ei ole asettanut henkilöä konkurssiin eikä tällä ole maksujärjestelyn ulkopuolista verovelkaa15. Luvan antaja tarkistaa haltijan vaatimustenmukaisuuden rikosrekisteristä vähintään kerran vuodessa16.
- Se, sovelletaanko osakepääomaa, omia varoja, johtoelimen arviointia, henkilöstöä tai avaintoimintoja taikka rahanpesun ja terrorismin rahoittamisen estämistä koskevia vaatimuksia, selvitetään asiakkaan tilanteen mukaan.
- Kuljettaja (palvelukortti): hakijalla ja haltijalla on oltava voimassa oleva vähintään B-luokan ajokortti, ja hänen on täytettävä ÜTS:n hyvän maineen vaatimus (57 §:n 2 momentti)17. Henkilöllä, jolla on ensimmäinen (koeajan) tai rajoitettu ajokortti, ei ole oikeutta korttiin18.
- Ajoneuvo (ajoneuvokortti): taksipalvelussa käytettävien ajoneuvojen on oltava merkitty liikennerekisteriin ja läpäissyt katsastus19. Kun matka tilataan ja hinnoitellaan ilman tietoyhteiskunnan palvelua, ajoneuvossa on oltava taksamittari, hinnasto ja tulostin; ne vaaditaan myös, jos ajoneuvo palvelee matkustajia taksiasemalta20. Kattokyltti (plafoon) ja liikenteenharjoittajan nimi tai suojattu tavaramerkki oikealla ulkokyljellä vaaditaan matkustajien palvelemiseen taksiasemalta ja bussikaistojen käyttöön21.
- Sovelluspohjainen taksipalvelu: kun tilaaminen ja hinnoittelu tapahtuvat tietoyhteiskunnan palvelun kautta, liikenteenharjoittajan on ennen matkaa ilmoitettava matkustajalle kuljettajan nimi, valokuva, palvelukortin numero ja enimmäishinta veroineen (tai hinnan osatekijät) ja annettava matkan jälkeen yhteenveto matkasta22. Tietoyhteiskunnan palvelun tarjoamiseen käytettävää sähköistä laitetta ei tällöin pidetä taksamittarin jäljitelmänä23.
- Paikalliset säännöt: kunnan- tai kaupunginvaltuusto voi asettaa taksiajoneuvoille lisälaatuvaatimuksia sekä, muun kuin tietoyhteiskunnan palvelun kautta tilatun taksipalvelun osalta, hinnaston muodon ja enimmäistaksat24.
Hakemuksen mukana toimitettavat asiakirjat
- Taksilupa: hakemus, jossa on hakijan yhteystiedot, mukaan lukien puhelinnumero, sähköpostiosoite ja postiosoite; oikeushenkilön nimi ja rekisterinumero, perustettavan oikeushenkilön perustamisen osoittava asiakirja tai yksityisen elinkeinonharjoittajan nimi ja rekisterinumero; pyydetty voimassaoloaika, jos hakija haluaa luvan voimassaolon rajatuksi25.
- Ajoneuvokortti, hakemuksen lisäksi: ajoneuvon käyttösopimus, jos hakija ei ole rekisteröintitodistuksen mukainen ajoneuvon omistaja tai haltija; taksamittarin säätötodistus, jos matka tilataan ja hinnoitellaan ilman tietoyhteiskunnan palvelua (sen voi esittää myös välittömästi ennen kortin antamista); liikenteenharjoittajan taksiluvan numero, jos korttia hakee palvelukortin haltija, joka ei ole liikenteenharjoittaja26.
- Palvelukortti: hakemus, jossa on hakijan yhteystiedot; ajokortti, jos sitä ei ole merkitty Viron liikennerekisteriin27.
- Hakijan ei tarvitse toimittaa tietoja, jotka jo ovat lailla perustetussa tietokannassa, tunniste- ja yhteystietoja lukuun ottamatta28. Palvelukortin valokuva tallennetaan digitaalisesti, ja antaja voi hakea sen henkilöasiakirjatietokannasta29.
Valtionmaksu ja käsittelyaika
Valtionmaksu on maksettava ennen hakemuksen jättämistä, paitsi jos antaja on valtuutettu voittoa tavoittelematon yhdistys tai alueellinen joukkoliikennekeskus30; tällainen elin voi periä maksun, joka ei ylitä valtionmaksua8. Valtionmaksulain (riigilõivuseadus) mukaan valtionmaksu on taksiluvasta 64 euroa, ajoneuvokortista 20 euroa ja palvelukortista 38 euroa31.
Päätös taksilupahakemuksesta annetaan tiedoksi postitse tai sähköisesti seitsemän päivän kuluessa siitä, kun kaikki ÜTS:ssä luetellut tiedot ja asiakirjat (58 §:n 1 momentti) on toimitettu32. Jos asiakirjoissa on puutteita, antaja asettaa kohtuullisen ajan niiden korjaamiselle, ja määräaika keskeytyy, kunnes ne on korjattu33. Seitsemän päivää on laissa viranomaiselle asetettu määräaika, ei lupaus tuloksesta tai päivämäärästä.
Voimassaolo ja valvonta
Taksilupa annetaan toistaiseksi, jollei hakija pyydä määräaikaista lupaa; ajoneuvokorttia ei anneta pidemmäksi ajaksi kuin sen perustana oleva taksilupa tai palvelukortti on voimassa34. Luvan antaja tarkistaa haltijan vaatimustenmukaisuuden rikosrekisteristä vähintään kerran vuodessa16, ja kunta valvoo asiakirjojen noudattamista9.
Mitä LexorCorp Global OÜ tekee
LexorCorp Global OÜ valmistelee hakemuksen yhtiöllesi: kokoamme taksiluvan ja tarvittaessa ajoneuvokorttien ja palvelukorttien hakemusasiakirjat ja hoidamme niiden jättämisen toimivaltaiselle kunnalle.
Emme anna oikeudellista neuvontaa tai veroneuvontaa emmekä tee tilintarkastuksia, emmekä lupaa lupaa, päivämäärää tai viranomaisen päätöstä.
Usein kysyttyä
Mitä asiakirjoja taksipalvelu Virossa edellyttää?
Taksiluvan, ajoneuvokortin jokaiselle autolle ja palvelukortin jokaiselle kuljettajalle6.
Kuka antaa taksiluvan?
Palvelualueen maalaiskunnan tai kaupungin hallitus tai sen valtuuttama virasto7.
Paljonko valtionmaksut ovat?
Taksilupa 64 euroa, ajoneuvokortti 20 euroa ja palvelukortti 38 euroa31.
Koskevatko säännöt sovelluksella tilattavia kyytejä?
Kyllä, laki kattaa ne nimenomaisesti, osin eri säännöin3.
Lähteet
Jokainen numeroitu tieto on peräisin virallisesta lähteestä. Lähteet on lueteltu englanninkielisellä sivulla: Taxi service in Estonia: taxi licence, vehicle card and driver's card
Laadimme hakemusasiakirjat ja hoidamme menettelyn; päätöksen tekee viranomainen. Tämä ei ole oikeudellista neuvontaa.
Tilaa hakemusasiakirjat · alkaen €3,500 Täydelliset oikeudelliset tiedot (englanniksi) Kaikki luvanvaraiset toiminnat