Майстерня тахографів в Естонії

Що це за діяльність

Закон про дорожній рух (liiklusseadus, LS) розглядає встановлення, ремонт і перевірку тахографів як одну регульовану діяльність¹. До робіт належать: встановлення тахографа на транспортний засіб, його пломбування, періодична перевірка, ремонт несправного пристрою, а також завантаження й зберігання даних цифрового тахографа, який надійшов на ремонт^12181920.

Обмежувач швидкості визначено в Законі про дорожній рух як пристрій, що обмежує швидкість моторного транспортного засобу²⁸; чи потрібне окреме схвалення для робіт з обмежувачами швидкості, уточнюється з огляду на ситуацію клієнта.

Правовий акт і орган влади

Регламент (ЄС) № 165/2014 Європейського Парламенту і Ради про тахографи в автомобільному транспорті дозволяє встановлювати чи ремонтувати тахографи лише монтажникам, майстерням або виробникам транспортних засобів, схваленим компетентними органами держави-члена, і вимагає від держав-членів схвалювати, регулярно контролювати й сертифікувати їх¹⁸²¹.

Закон про дорожній рух: стаття 131¹ (встановлення, ремонт і перевірка), статті 132–136 (картки тахографа) і стаття 139¹ (нагляд)¹²⁶¹³. Закон про метрологію (mõõteseadus), стаття 5: статус компетентного вимірювача, якого вимагає Закон про дорожній рух¹⁵¹⁶. Закон про державне мито (riigilõivuseadus), стаття 142⁸¹: мито за картку майстерні¹⁷.

Компетентний орган — Транспортний департамент (Transpordiamet). Він реєструє майстерню, оцінює заявника на картку, видає й анулює картки майстерні та здійснює державний нагляд за встановленням, ремонтом і перевіркою¹⁶¹³. Картки майстерні вносять до бази даних карток цифрових тахографів реєстру дорожнього руху (liiklusregister)²⁹. Компетентні органи публікують переліки схвалених майстерень і виданих їм карток на публічному вебсайті й оновлюють їх щонайменше щороку; Комісія публікує перелік цих національних вебсайтів²⁶.

Кого стосуються вимоги

Вимоги стосуються кожного підприємця, який встановлює, ремонтує чи перевіряє тахографи в Естонії; закон дозволяє цю роботу лише підприємцеві, внесеному до комерційного реєстру (äriregister)¹. Підприємця, який встановлює, ремонтує чи перевіряє цифрові тахографи, закон називає майстернею (töökoda), і він повинен мати картку майстерні згідно з Регламентом (ЄС) № 165/2014³; про картку може просити підприємець, який відповідає вимогам частини 1 статті 131¹ LS²⁴. Чи застосовується виняток, уточнюється з огляду на ситуацію клієнта.

Вимоги до заявника

• Правова форма й місцезнаходження: підприємець, внесений до комерційного реєстру Естонії¹.
• Компетентний вимірювач: підприємець має бути визнаний компетентним вимірювачем згідно із Законом про метрологію¹. За цим законом компетентний вимірювач — це вимірювач, який акредитований або визнаний професійно компетентним і дотримується відповідного методу вимірювання¹⁵. Вимоги до професійної компетентності й порядок її оцінювання та підтвердження встановлює постанова відповідального міністра¹⁶; шлях (акредитація чи визнання) уточнюється з огляду на ситуацію клієнта.
• Реєстрація: підприємець має бути зареєстрований у Транспортному департаменті¹.
• Персонал і картки майстерні: про картку майстерні просять на ім’я фізичної особи, яка працює на підприємця за трудовим договором чи іншим договором зобов’язального права. Про неї не можна просити для особи, яка має чинну картку водія⁵. Картка чинна один рік⁸.
• Надійність: Регламент ЄС вимагає від держав-членів забезпечити, щоб майстерні були компетентними й надійними: щонайменше щоб персонал був належно навчений, було доступне обладнання для потрібних випробувань і завдань, а майстерня мала добру репутацію²². За Законом про дорожній рух у картці майстерні відмовляють, якщо заявник не відповідає вимогам частини 1 статті 131¹ LS, просить про картку для особи з чинною карткою водія або був покараний згідно зі статтею 216 Закону про дорожній рух (встановлення чи невидалення пристрою, який може втручатися в роботу тахографа) і це покарання ще не вилучено з реєстру судимостей¹⁰¹⁴.
• Обов’язки під час роботи: майстерня має використовувати свою картку й записані дані лише за призначенням; ремонтуючи цифровий тахограф, копіювати дані, підтверджувати копію цифровим підписом і зберігати її в електронній формі щонайменше 12 місяців від надходження тахографа; надавати доступ до даних; видавати довідку, якщо дані виявилися знищеними; видаляти й знищувати будь-який пристрій, призначений чи здатний втручатися в роботу тахографа¹².
• Пломбування й перевірки: перевіривши належну роботу тахографа, монтажник пломбує його й ставить на пломби свій спеціальний знак¹⁹. Тахографи перевіряють щонайменше кожні два роки²⁰.
• Аудити й конфлікти інтересів: процедури схвалених майстерень, зокрема заходи безпеки й поводження з картками майстерні, перевіряють аудитом щонайменше кожні два роки, а неоголошені технічні аудити щороку охоплюють щонайменше 10 % схвалених монтажників і майстерень²³. Держави-члени мають вживати заходів для запобігання конфліктам інтересів між майстернями й транспортними підприємствами²⁴.
• Чи застосовуються вимоги щодо запобігання відмиванню коштів, уточнюється з огляду на ситуацію клієнта.

Що має показати заява

• Порядок звернення по картки майстерні та їх видачі встановлює постанова відповідального за сферу міністра⁷, а вимоги до компетентності вимірювача — постанова згідно із Законом про метрологію¹⁶; тому точний перелік документів уточнюється з огляду на ситуацію клієнта.
• Запис підприємця в комерційному реєстрі¹; його статус компетентного вимірювача згідно із Законом про метрологію¹¹⁵; його реєстрація в Транспортному департаменті¹.
• Щодо кожної картки майстерні: названий працівник, трудовий чи інший договір і те, що особа не має чинної картки водія⁵.
• У картці відмовляють, якщо потрібних документів чи даних не подано або свідомо подано неправдиві дані⁹.

Державне мито і строк

Державне мито за видачу картки майстерні становить 60 євро або 45 євро, якщо заяву подано в електронній формі через інформаційну систему електронних послуг¹⁷. Чи стягується мито за визнання компетентним вимірювачем або за реєстрацію в Транспортному департаменті, уточнюється з огляду на ситуацію клієнта.

Час, потрібний для видачі картки майстерні й для реєстрації, уточнюється з огляду на ситуацію клієнта; картка чинна один рік⁸. Будь-який строк є строком закону, а не обіцянкою.

Нагляд після схвалення

Після схвалення за майстернею наглядає Транспортний департамент. Він може вимагати документи й пояснення, бути присутнім під час роботи й видати припис про усунення недоліків¹³. Картку майстерні анулюють, якщо майстерня залишила пристрій для втручання в транспортному засобі чи тахографі або вчасно не виконала такого припису¹¹. Компетентний орган відкликає схвалення майстерні, яка не виконує своїх обов’язків за регламентом²⁵.

Що робить LexorCorp Global OÜ

LexorCorp Global OÜ готує документи для заяви на дозвіл на діяльність: ми викладаємо вимоги закону до діяльності за його офіційним текстом, готуємо документи для заяви й ведемо процедуру з органом влади, зокрема письмово відповідаємо на його запитання. Державне мито, витрати на акредитацію чи оцінювання компетентності та інші витрати третіх осіб до послуги не входять, їх сплачує клієнт.

Ми не надаємо юридичних, податкових чи аудиторських консультацій і не обіцяємо реєстрації, картки майстерні, дати чи будь-якого рішення Транспортного департаменту: рішення ухвалює орган влади.

Поширені запитання

Джерела

Кожен пронумерований факт узято з офіційного джерела. Джерела наведено на англомовній сторінці: Tachograph workshop in Estonia

Ми готуємо документи для заяви та ведемо процедуру; рішення ухвалює орган влади. Це не юридична консультація.

Замовити документи для заяви · від €3,500 Повна правова інформація (англійською) Усі види ліцензованої діяльності