Viron rahanpesun selvittelykeskuksen (FIU) toimilupa · FIU000117Rekisterikoodi 12233761Toiminut vuodesta 2014Punane 6, Tallinn 13619

info@micaconsult.com+372 5089565

EN · ET · RU · DE · PL · FI · UA · FR · NL · SV · PT · DA · NO · CS · LV · LT · IT · ES · TR · MX · 繁中 · 简中 · AR · BG · RO

Suomi

EnglishEestiРусскийDeutschPolskiSuomiУкраїнськаFrançaisNederlandsSvenskaPortuguêsDanskNorskČeštinaLatviešuLietuviųItalianoEspañolTürkçeEspañol (México)繁體中文简体中文العربيةБългарскиRomână

LexorCorp Global Tilaa

Luvanvarainen toiminta Virossa

Rautatieyritykset Virossa: toimilupa, turvallisuustodistus ja turvallisuuslupa

Matkustajien tai tavaroiden kuljettaminen yleisellä rautatiellä, yleisen rautatieinfrastruktuurin hallinta, yleisellä rautatiellä tai rautatiekuljetuksissa käytettävän kaluston huolto ja korjaus sekä kaluston rakentaminen ovat Virossa luvanvaraista toimintaa rautatielain (raudteeseadus) nojalla [16]. Toimiluvan antaa Viron Kilpailuvirasto (Konkurentsiamet) tai Kuluttajansuoja- ja teknisen valvonnan virasto (TTJA); liikenteenharjoittajat ja infrastruktuurin haltijat tarvitsevat lisäksi turvallisuusasiakirjan [10] [11] [17] [18].

Tiedot päivältä: 11.11.2026

Tilaa hakemusasiakirjat · alkaen €3,500

Tämä sivu muilla kielillä

Lyhyesti

Matkustajien tai tavaroiden kuljettaminen yleisellä rautatiellä, yleisen rautatieinfrastruktuurin hallinta, yleisellä rautatiellä tai rautatiekuljetuksissa käytettävän kaluston huolto ja korjaus sekä kaluston rakentaminen ovat Virossa luvanvaraista toimintaa rautatielain (raudteeseadus) nojalla [16]. Toimiluvan antaa Viron Kilpailuvirasto (Konkurentsiamet) tai Kuluttajansuoja- ja teknisen valvonnan virasto (TTJA); liikenteenharjoittajat ja infrastruktuurin haltijat tarvitsevat lisäksi turvallisuusasiakirjan [10] [11] [17] [18]. Rautatielaki kattaa raideleveydet 1520, 1524 ja 1435 millimetriä 1 .

Mistä toiminnassa on kyse

Rautatielaki kattaa raideleveydet 1520, 1524 ja 1435 millimetriä1. Rautatie, jota ei ole yhdistetty yleiseen rautatiehen, kuuluu lain piiriin vain, jos sitä käytetään rautatiekuljetuksiin; köysiradat ja raitiotiet eivät ole rautateitä2. Kapearaiteisiin (750 mm) rautateihin sovelletaan vain RdtS:n 10, 11 ja 35 §:ää3.

”Rautatiekuljetus” tarkoittaa tavaroiden tai matkustajien kuljettamista ja veturipalvelujen tarjoamista rautatiellä taikka pelkkiä veturipalveluja4. Rautatieyritys (raudtee-ettevõtja) on yksityinen elinkeinonharjoittaja tai yhtiö, jonka toimintaa on rautatiekuljetus tai joka hoitaa infrastruktuurin haltijan tehtäviä5. Rautatieinfrastruktuurin hallinta kattaa infrastruktuurin ja liikenteenohjausjärjestelmien rakentamisen, korjaamisen, kunnossapidon ja hallinnoinnin sekä liikenteen ja vaihtotyön järjestämisen6.

Muun kuin yleisen rautatien hallinta edellyttää toiminnan turvallisuustodistusta; tavaraliikenne muulla kuin yleisellä rautatiellä edellyttää toiminnan turvallisuustodistusta tai yhtenäistä turvallisuustodistusta7.

Säädös ja viranomainen

Sovelletaan rautatielakia (raudteeseadus, RdtS) 1. lokakuuta 2026 alkaen voimassa olevassa muodossa8 ja yleisen lupamenettelyn osalta elinkeinotoimintalain yleistä osaa (majandustegevuse seadustiku üldosa seadus, MSÜS)9. Yleisen rautatieinfrastruktuurin hallinnan sekä matkustaja- ja tavaraliikenteen toimiluvasta yleisellä rautatiellä päättää Viron Kilpailuvirasto10; kaluston huollon ja korjauksen sekä kaluston rakentamisen toimiluvasta päättää TTJA11.

TTJA päättää myös yleisen infrastruktuurin haltijan turvallisuusluvasta (ohutusluba) ja muun kuin yleisen rautatien toiminnan turvallisuustodistuksesta (tegutsemise ohutustunnistus)12. Liikenteenharjoittajan yhtenäisen turvallisuustodistuksen (ühtne ohutustunnistus) antaa Euroopan unionin rautatievirasto (ERA); jos toiminta-alue rajoittuu Viroon, TTJA voi antaa sen liikenteenharjoittajan pyynnöstä13. Hakemukset tehdään ERA:n keskitetyn palvelupisteen kautta14. Luvat merkitään elinkeinotoimintarekisteriin (majandustegevuse register, MTR), jonka rekisterinpitäjä on TTJA15.

Kenen on haettava lupaa

Toimilupa vaaditaan: yleisen rautatieinfrastruktuurin hallintaan; matkustajaliikenteeseen yleisellä rautatiellä; tavaraliikenteeseen yleisellä rautatiellä; yleisellä rautatiellä tai rautatiekuljetuksissa käytettävän kaluston huoltoon ja korjaukseen; kaluston rakentamiseen16. Lisäksi infrastruktuurin haltija saa hallita yleistä rautatietä vain turvallisuusluvalla17, ja liikenteenharjoittaja tarvitsee voimassa olevan yhtenäisen turvallisuustodistuksen kuljettaakseen tavaroita tai matkustajia yleisellä rautatiellä18.

Laissa nimetyt poikkeukset: huoltolupaa ei tarvita, jos yhtiöllä on kunnossapidosta vastaavan yksikön (ECM) todistus19; tavaraliikennelupaa ei tarvita, jos rautatiekuljetus ei ole yrityksen pääasiallista toimintaa20; toisessa EU:n jäsenvaltiossa annettu toimilupa on voimassa Virossa21; raja-asemalle saapuva ulkomainen liikenteenharjoittaja ei tarvitse lupaa, kun rajat ylittävästä kuljetuksesta on sovittu kansainvälisellä sopimuksella22.

Vaatimukset hakijalle

  • Hyvä maine ja johto: infrastruktuuri-, matkustaja- ja tavaraliikenneluvissa yrityksellä ja sen johtohenkilöillä ei saa olla rikosrekisterimerkintöjä ensimmäisen asteen, talous-, virka- tai tietyistä muista luetelluista rikoksista; he eivät saa olla konkurssissa; ja heidän on täytettävä direktiivin 2012/34/EU hyvää mainetta koskevat vaatimukset (19 artikla)23. Luvanvaraisesta toiminnasta vastaavalla henkilöllä on oltava ammatilliset tiedot tai työkokemus turvallisen toiminnan sekä luotettavan järjestämisen ja valvonnan varmistamiseksi24.
  • Taloudellinen kunto: yrityksen on pystyttävä täyttämään todelliset ja mahdolliset velvoitteensa vähintään seuraavien 12 kuukauden ajan, eikä sillä saa olla suuria tai toistuvia verovelkoja25. Se, sovelletaanko vähimmäisosakepääomaa, selvitetään asiakkaan tilanteen mukaan.
  • Kotipaikka: kolmannen maan yrityksen on oltava rekisteröity Euroopan talousalueen valtion kaupparekisteriin27.
  • Kaluston huolto, korjaus ja rakentaminen: hallituksen on hyväksyttävä teknologisten prosessien kuvaukset, ja yrityksellä on oltava käytössään tuotantotilat ja laitteet28.
  • Vastuuvakuutus: haltijalla on oltava vastuuvakuutus koko luvan voimassaoloajan, ja se on otettava ennen toiminnan aloittamista29. Vuoden vähimmäisvakuutusmäärä on 1 917 349 euroa rautatiekuljetuksissa yleisellä rautatiellä, josta vähintään 639 116 euroa matkustajien suoria omaisuusvahinkoja ja henkilövahinkoja varten30; 639 116 euroa kustakin: kaluston huolto, korjaus ja rakentaminen31; rautatien haltijalla sopimuksen mukaan enintään 5 000 metrin rataosuudella ja 191 734–3 195 582 euroa sitä pidemmillä32.
  • Turvallisuusjohtaminen: yleisellä rautatiellä toimivan rautatieyrityksen on luotava ja dokumentoitava turvallisuusjohtamisjärjestelmä ja raportoitava turvallisuudesta TTJA:lle vuosittain 31. toukokuuta mennessä33. Infrastruktuurin haltijan rautatieturvallisuudesta ja liikenteenohjauksesta vastaavalla henkilöstöllä on oltava asianmukainen ammattipätevyys34.
  • Kirjanpidon eriyttäminen: infrastruktuurin haltijat ja julkisen palvelun sopimuksella toimivat matkustajaliikenteen harjoittajat pitävät erillistä kirjanpitoa35. Se, sovelletaanko rahanpesun estämistä koskevia vaatimuksia, selvitetään asiakkaan tilanteen mukaan.

Mitä asiakirjoja toimitetaan

  • Kilpailuviraston toimilupa (infrastruktuuri, matkustajat, tavarat)37: MSÜS:n yleiset tiedot – nimi ja rekisterinumero, yhteystiedot, toiminnan nimi ja koodi, allekirjoittaja38; jäljennös osavuosikatsauksesta, jos vuosikertomusta ei ole tai se on hyväksytty yli kuusi kuukautta ennen hakemusta, sekä direktiivin 2012/34/EU liitteessä III luetellut tiedot, jos ne eivät ilmene raporteista erikseen; luettelo hallituksen jäsenistä ja muista johtohenkilöistä henkilötietoineen sekä asiakirjat, jotka osoittavat vastuuhenkilön ammatilliset tiedot tai kokemuksen37.
  • TTJA:n toimilupa (kaluston huolto, korjaus, rakentaminen): MSÜS:n yleiset tiedot; hallituksen hyväksymät teknologisten prosessien kuvaukset; tuotantotilat ja laitteet osoittavat asiakirjat39.
  • Turvallisuuslupa (TTJA): luettelo turvallisuus- ja liikennehenkilöstöstä pätevyystodistusten numeroineen; vaatimustenmukaisuuden tarkastusraportit; turvallisuusjohtamisjärjestelmän dokumentaatio; näyttö valtionmaksusta40.
  • Yhtenäinen turvallisuustodistus: asiakirjat, jotka osoittavat RdtS:n 40 §:n mukaisen turvallisuusjohtamisjärjestelmän ja kansallisten sääntöjen noudattamisen41.

Valtionmaksu ja käsittelyaika

Valtionmaksut (riigilõivuseadus, valtionmaksulaki): yleisen infrastruktuurin hallinnan toimilupa 1 920 euroa; matkustajaliikenne yleisellä rautatiellä 1 920 euroa; tavaraliikenne yleisellä rautatiellä 3 840 euroa; kaluston huolto ja korjaus 1 240 euroa; kaluston rakentaminen 2 340 euroa; turvallisuuslupa 3 120 euroa; TTJA:n antama yhtenäinen turvallisuustodistus 4 000 euroa42. Kun todistuksen antaa ERA, sovelletaan sen komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2018/764 mukaisia maksuja43.

Lakisääteiset määräajat: toimilupa – 30 päivää kaikkien vaadittujen tietojen toimittamisesta; viranomainen voi pidentää määräaikaa kerran enintään 30 päivällä, eikä rautatien toimilupaa katsota myönnetyksi, jos viranomainen ylittää määräajan. Turvallisuuslupa – päätös neljän kuukauden kuluessa vaadittujen tietojen saamisesta. Yhtenäinen turvallisuustodistus – ERA:n tai TTJA:n päätös neljän kuukauden kuluessa kaikkien vaadittujen tietojen saamisesta44. Viranomainen voi pyytää lisätietoja45. Nämä ovat lain määräaikoja, eivät lupaus.

Luvan jälkeen

Liikenteenharjoittajan on ilmoitettava TTJA:lle vähintään kaksi kuukautta ennen uuden rautatiekuljetustoiminnan aloittamista46. Turvallisuuslupa on voimassa viisi vuotta (TTJA voi perustellusti määrätä lyhyemmän ajan) ja yhtenäinen turvallisuustodistus enintään viisi vuotta47. Turvallisuudesta raportoidaan TTJA:lle vuosittain 31. toukokuuta mennessä33.

Mitä LexorCorp Global OÜ tekee

Palvelu sisältää toimintaa koskevat lain vaatimukset sen virallisesta tekstistä, hakemuksen ja sen asiakirjat sekä jättämisen elinkeinotoimintarekisterin kautta ja kirjalliset vastaukset viranomaisen kysymyksiin. Lisätyöstä, kuten turvallisuusjohtamisjärjestelmän asiakirjoista tai yhtenäisen turvallisuustodistuksen hakemisesta, sovitaan ensin kirjallisesti.

Palveluun eivät kuulu valtionmaksu (jonka maksaa yhtiö), oikeudellinen, vero- tai tilintarkastusneuvonta eikä lain pääomaa, henkilöstöä tai tiloja koskevien vaatimusten täyttäminen. Luvan antaa tai epää viranomainen; emme voi luvata lupaa, ajankohtaa tai päätöstä.

Usein kysyttyä

Kuka myöntää rautatieliikenteen toimiluvan Virossa?

Kilpailuvirasto matkustaja- ja tavaraliikenteelle ja infrastruktuurin hallinnalle; TTJA kaluston huollolle ja rakentamiselle1011.

Kelpaako toisen EU-maan toimilupa Virossa?

Kyllä; toisessa EU:n jäsenvaltiossa annettu toimilupa on voimassa Virossa21.

Paljonko tavaraliikenteen toimilupa maksaa?

Valtionmaksu on 3 840 euroa42.

Kuinka kauan toimiluvan käsittely kestää?

30 päivää kaikkien tietojen toimittamisesta; lupaa ei myönnetä vaikenemalla44.

Lähteet

Jokainen numeroitu tieto on peräisin virallisesta lähteestä. Lähteet on lueteltu englanninkielisellä sivulla: Railway undertakings in Estonia: activity licence, safety certificate and safety authorisation

Laadimme hakemusasiakirjat ja hoidamme menettelyn; päätöksen tekee viranomainen. Tämä ei ole oikeudellista neuvontaa.

Tilaa hakemusasiakirjat · alkaen €3,500 Täydelliset oikeudelliset tiedot (englanniksi) Kaikki luvanvaraiset toiminnat