Umowa z zewnętrznym zarządzającym transportem w Estonii

Każde przedsiębiorstwo przewozu rzeczy lub osób, które potrzebuje unijnej licencji wspólnotowej, musi wyznaczyć zarządzającego transportem: osobę fizyczną z certyfikatem kompetencji zawodowych, która faktycznie i w sposób ciągły kieruje działalnością transportową przedsiębiorstwa. Wielu nowych przewoźników nie ma takiej osoby w personelu i wyznacza zamiast niej zewnętrznego zarządzającego transportem. Rozporządzenie na to pozwala, ale tylko pod warunkami — a najważniejszym warunkiem jest umowa. Ten poradnik wyjaśnia zasady i to, co obejmuje nasz dodatek umowa z zarządzającym transportem.

Poradnik jest ogólną informacją, nie poradą prawną. Licencję wspólnotową wydaje właściwy estoński urząd, który decyduje, czy wymogi są spełnione.

Wymogi rozporządzenia (WE) nr 1071/2009

Aby uzyskać zezwolenie, przedsiębiorstwo transportu drogowego musi mieć rzeczywistą i stałą siedzibę w państwie członkowskim, dobrą reputację, odpowiednią zdolność finansową i wymagane kompetencje zawodowe (art. 3). Kompetencje zawodowe zapewnia zarządzający transportem (art. 4).

Zarządzającym transportem może być:

• wewnętrzny zarządzający transportem — właściciel, pracownik lub członek zarządu przedsiębiorstwa z rzeczywistym powiązaniem z nim (art. 4 ust. 1); albo
• zewnętrzny zarządzający transportem — osoba bez takiego powiązania, wyznaczona na podstawie umowy z przedsiębiorstwem (art. 4 ust. 2).

Zewnętrzny zarządzający transportem musi być wyznaczony umową określającą zadania wykonywane faktycznie i w sposób ciągły oraz odpowiedzialność zarządzającego. Do zadań należą w szczególności zarządzanie obsługą techniczną pojazdów, sprawdzanie umów i dokumentów przewozowych, podstawowa księgowość, przydzielanie ładunków lub usług kierowcom i pojazdom oraz sprawdzanie procedur bezpieczeństwa. Zewnętrzny zarządzający transportem może kierować działalnością transportową nie więcej niż czterech przedsiębiorstw o łącznej flocie nie większej niż pięćdziesiąt pojazdów, a państwo członkowskie może ustalić niższe limity (art. 4 ust. 2).

Urząd sprawdza umowę przy rozpatrywaniu wniosku i ponownie przy zmianie zarządzającego transportem. Umowa, która mówi tylko, że „osoba jest zarządzającym transportem”, nie pokazuje faktycznego i ciągłego kierowania.

Co otrzymujesz

Umowa z zarządzającym transportem kosztuje €350 i zamawia się ją razem z naszą usługą licencji przewoźnika drogowego. Obejmuje:

• umowę między przewoźnikiem a zewnętrznym zarządzającym transportem z zadaniami i odpowiedzialnością wymaganymi przez art. 4 ust. 2;
• obowiązki i liczbę pojazdów w granicach rozporządzenia.

Nie obejmuje: znalezienia dla ciebie zarządzającego transportem ani certyfikatu kompetencji zawodowych, który zarządzający musi posiadać osobiście. Pakiet licencji przewoźnika drogowego obejmuje opłatę państwową, opłatę notarialną i opłatę licencyjną — nic więcej nie płacisz; o licencji decyduje właściwy urząd.

Jak zamówić

Otwórz formularz zamówienia na stronie spółek licencjonowanych, wybierz „Licencja przewoźnika drogowego” i zaznacz „Umowa z zarządzającym transportem”. Umowa ma stałą cenę i zamawia się ją razem z wnioskiem o licencję lub osobno. Kwotę płacisz na stronie przy zamówieniu; praca ponad standardowy zakres jest uzgadniana na piśmie przed jej rozpoczęciem, a przed rozpoczęciem pracy możesz zrezygnować e-mailem i otrzymać pełny zwrot. Cała komunikacja odbywa się e-mailem.

Powiązane poradniki

• Licencje windykacyjne, pożyczkowe i transportowe
• Opłaty państwowe i kapitał dla licencji UE
• Koszty licencjonowanej spółki

Nie świadczymy usług obywatelom Rosji ani spółkom z Rosji.

Zamów umowę z zarządzającym transportem Cennik Poradnik po angielsku