Vertrag mit einem externen Verkehrsleiter in Estland

Jedes Güter- oder Personenkraftverkehrsunternehmen, das eine EU-Gemeinschaftslizenz braucht, muss einen Verkehrsleiter benennen: eine natürliche Person mit Bescheinigung der fachlichen Eignung, die die Verkehrstätigkeiten des Unternehmens tatsächlich und dauerhaft leitet. Viele neue Unternehmen haben eine solche Person nicht im Personal und benennen stattdessen einen externen Verkehrsleiter. Die Verordnung erlaubt das, aber nur unter Bedingungen — und die wichtigste Bedingung ist ein Vertrag. Dieser Leitfaden erklärt die Regeln und was unsere Zusatzleistung Verkehrsleitervertrag enthält.

Der Leitfaden ist eine allgemeine Information, keine Rechtsberatung. Die Gemeinschaftslizenz erteilt die zuständige estnische Behörde, die entscheidet, ob die Anforderungen erfüllt sind.

Die Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1071/2009

Um zugelassen zu werden, muss ein Kraftverkehrsunternehmen über eine tatsächliche und dauerhafte Niederlassung in einem Mitgliedstaat verfügen, zuverlässig sein, eine angemessene finanzielle Leistungsfähigkeit besitzen und die geforderte fachliche Eignung haben (Artikel 3). Die fachliche Eignung stellt der Verkehrsleiter (Artikel 4).

Der Verkehrsleiter kann sein:

• ein interner Verkehrsleiter — Eigentümer, Angestellter oder Geschäftsführer des Unternehmens mit einer echten Verbindung zu ihm (Artikel 4 Absatz 1); oder
• ein externer Verkehrsleiter — eine Person ohne eine solche Verbindung, benannt durch einen Vertrag mit dem Unternehmen (Artikel 4 Absatz 2).

Ein externer Verkehrsleiter muss durch einen Vertrag benannt werden, der die tatsächlich und dauerhaft auszuführenden Aufgaben und die Verantwortung des Verkehrsleiters festlegt. Zu den Aufgaben gehören insbesondere das Instandhaltungsmanagement der Fahrzeuge, die Prüfung der Beförderungsverträge und -dokumente, die grundlegende Rechnungsführung, die Zuweisung der Ladungen oder Dienste an Fahrer und Fahrzeuge und die Prüfung der Sicherheitsverfahren. Ein externer Verkehrsleiter darf die Verkehrstätigkeiten von höchstens vier Unternehmen mit einer Flotte von insgesamt höchstens fünfzig Fahrzeugen leiten, und ein Mitgliedstaat kann niedrigere Grenzen festlegen (Artikel 4 Absatz 2).

Die Behörde prüft den Vertrag bei der Prüfung des Antrags und erneut, wenn der Verkehrsleiter wechselt. Ein Vertrag, der nur sagt, „die Person ist Verkehrsleiter“, zeigt keine tatsächliche und dauerhafte Leitung.

Was Sie erhalten

Der Verkehrsleitervertrag kostet €350 und wird mit unserer Leistung für die Güterkraftverkehrslizenz bestellt. Er umfasst:

• den Vertrag zwischen Unternehmen und externem Verkehrsleiter mit den Aufgaben und der Verantwortung, die Artikel 4 Absatz 2 verlangt;
• die Pflichten und die Zahl der Fahrzeuge innerhalb der Grenzen der Verordnung.

Nicht enthalten: die Suche nach einem Verkehrsleiter für Sie und die Bescheinigung der fachlichen Eignung, die der Verkehrsleiter persönlich besitzen muss. Das Paket für die Kraftverkehrslizenz enthält die staatliche Gebühr, die Notargebühr und die Lizenzgebühr — Sie zahlen nichts zusätzlich; über die Lizenz entscheidet die zuständige Behörde.

So beantragen Sie ihn

Öffnen Sie das Bestellformular auf der Seite für lizenzierte Gesellschaften, wählen Sie „Kraftverkehrslizenz“ und kreuzen Sie „Verkehrsleitervertrag“ an. Der Vertrag hat einen Festpreis und wird zusammen mit dem Lizenzantrag oder gesondert bestellt. Der Betrag wird bei der Bestellung auf der Seite bezahlt; Arbeit über den Standardumfang hinaus wird vor Beginn schriftlich vereinbart, und vor Arbeitsbeginn können Sie per E-Mail stornieren und erhalten den vollen Betrag zurück. Die gesamte Kommunikation läuft per E-Mail.

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Für Staatsangehörige Russlands und für Unternehmen aus Russland erbringen wir keine Leistungen.

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