Empresas ferroviarias en Estonia: licencia, certificado y autorización de seguridad

De qué se trata la actividad

La Ley de Ferrocarriles abarca los anchos de vía de 1520, 1524 y 1435 milímetros¹; los teleféricos y los tranvías no son ferrocarriles². El transporte ferroviario es el transporte de carga o de pasajeros y la prestación de servicios de tracción⁴; la empresa ferroviaria realiza el transporte ferroviario o las tareas de administrador de infraestructura⁵.

Administrar una red no pública exige un certificado de seguridad de operación⁷.

Norma aplicable y autoridades

• La Ley de Ferrocarriles (RdtS), en su versión vigente desde el 1 de octubre de 2026⁸, y la MSÜS⁹.
• Licencias de administración de la infraestructura pública y de transporte de pasajeros y de carga: Autoridad de Competencia¹⁰.
• Licencias de mantenimiento, reparación y construcción de vehículos: TTJA¹¹; autorización de seguridad del administrador y certificado de seguridad de operación: TTJA¹².
• Certificado de seguridad único de la empresa ferroviaria: Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA), o la TTJA para una actividad limitada a Estonia¹³, por la ventanilla única de la ERA¹⁴.
• Las licencias se inscriben en el Registro de Actividades Económicas¹⁵.

Quién debe solicitar la licencia

Se requiere licencia para la administración de la infraestructura pública, el transporte de pasajeros, el transporte de carga, el mantenimiento y la reparación de vehículos y la construcción de vehículos¹⁶; el administrador necesita además una autorización de seguridad¹⁷ y la empresa ferroviaria, un certificado de seguridad único¹⁸.

• No hace falta licencia de mantenimiento con un certificado de entidad encargada del mantenimiento¹⁹.
• No hace falta licencia de carga si el transporte ferroviario no es la actividad principal²⁰.
• Una licencia de otro Estado miembro es válida en Estonia²¹.

Requisitos

• Honorabilidad: sin antecedentes penales por ciertos delitos, sin quiebra, y requisitos del artículo 19 de la Directiva 2012/34/UE²³.
• Capacidad financiera para al menos los 12 meses siguientes y sin adeudos fiscales importantes²⁵.
• Empresa de un tercer país inscrita en el registro mercantil de un Estado del EEE²⁷.
• Mantenimiento y construcción: descripciones de los procesos aprobadas e instalaciones y equipos de producción²⁸.
• Seguro de responsabilidad durante toda la vigencia²⁹: al menos 1,917,349 euros al año para el transporte ferroviario público³⁰ y 639,116 euros para el mantenimiento, la reparación y la construcción de vehículos³¹.
• Sistema de gestión de la seguridad e informe a la TTJA a más tardar el 31 de mayo³³; contabilidad separada en ciertos casos³⁵.

Documentos de la solicitud

Licencia de la Autoridad de Competencia: datos de la MSÜS³⁸, informe contable intermedio en su caso y datos del anexo III de la Directiva 2012/34/UE, lista de directivos y prueba de los conocimientos del responsable³⁷. Licencia de la TTJA: datos de la MSÜS, descripciones de los procesos y prueba de las instalaciones y equipos³⁹. Autorización de seguridad: personal calificado, informes de conformidad, documentación del sistema de gestión de la seguridad y comprobante del derecho⁴⁰.

Derechos estatales y plazos de ley

Derechos estatales: 1,920 euros por la administración de la infraestructura o el transporte de pasajeros, 3,840 euros por la carga, 1,240 euros por el mantenimiento y la reparación, 2,340 euros por la construcción, 3,120 euros por la autorización de seguridad y 4,000 euros por el certificado de seguridad único que expide la TTJA⁴².

Licencia: 30 días contados desde la entrega de todos los datos, ampliable una vez por 30 días, sin otorgamiento por silencio; autorización de seguridad y certificado único: cuatro meses⁴⁴. Son los plazos de la ley, no una promesa.

Después del otorgamiento

La empresa informa a la TTJA al menos dos meses antes de iniciar una nueva actividad de transporte⁴⁶. La autorización de seguridad vale cinco años y el certificado único, hasta cinco años⁴⁷.

Lo que hace LexorCorp Global OÜ

El servicio «Expediente de solicitud de licencia de operación» cubre los requisitos de la ley a partir de su texto oficial, la solicitud y sus documentos, la presentación y el seguimiento por escrito de las preguntas de la autoridad. El derecho estatal lo paga la sociedad.

LexorCorp no da asesoría legal, fiscal ni de auditoría y no puede prometer licencia, fecha ni decisión.

Preguntas frecuentes

Fuentes

Cada dato numerado proviene de una fuente oficial. Las fuentes aparecen en la página en inglés: Railway undertakings in Estonia: activity licence, safety certificate and safety authorisation

Preparamos el expediente de la solicitud y damos seguimiento al trámite; la decisión es de la autoridad. Esto no es asesoría legal.

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