Maritime tjenester i Estland: virksomhetstillatelser og meldinger

Hva virksomheten består i

Etter loven om sjøsikkerhet (meresõiduohutuse seadus, MSOS) kreves det en tillatelse for undervannsinspeksjon og -reparasjon av skroget, reparasjon og vedlikehold av skipenes radio- og redningsutstyr, bygging av fritidsbåter og opplæring av fritidsbåtførere, besetningsmedlemmer (unntatt kokker), vannscooterførere og rederiets sikringsoffiserer¹². En melding er nok for ekspertvurdering av lasteoperasjoner på kjemikalietankskip og for skipsagentur³.

Etter havneloven (sadamaseadus) kreves det en tillatelse for et havnesikringsforetak⁴ og for opplæring av havnesikringsoffiserer⁵.

Gjeldende rettsakter og myndighet

Loven om sjøsikkerhet (§§ 7, 9 og 10)¹³⁷, havneloven⁴⁵⁸ og MSÜS⁹²³. Transportetaten er den kompetente myndigheten³⁷⁸; tillatelser og meldinger føres inn i registeret over næringsvirksomhet, som det kan søkes i gratis⁹.

Hvem som må søke om tillatelse

Ethvert foretak som vil levere en av disse tjenestene, før det begynner¹⁰. Virksomhet uten tillatelse er en forseelse, med en bot på opptil 20 000 euro for en juridisk person¹¹.

• Et foretak som har tillatelsesplikt på et område, trenger ikke å levere en melding for samme område¹².
• En gyldig tillatelse som er gitt før 1. juni 2021, kan fortsatt brukes på det tilsvarende området¹³.
• En tjenesteyter med tillatelse i en annen EØS-stat kan søke om unntak¹⁴.

Krav

• Overholdelse av loven om sjøsikkerhet og de internasjonale konvensjonene¹⁵.
• Havnesikringsforetak: samsvar med forordning (EF) nr. 725/2004 og direktiv 2005/65/EF, virksomhet innen vakthold eller sikkerhetsrevisjon og kvalifiserte ansatte¹⁶.
• Kvalifiserte spesialister og en liste over lærerne for opplæringene⁷¹⁸¹⁹.
• Liste over utstyret; produsentens autorisasjon for radio- og redningsutstyr; servicestasjon i samsvar med SOLAS⁷²⁰²¹.
• Avslag blant annet ved forbud mot å drive virksomhet eller bevisst uriktige opplysninger¹⁷.

Søknadsdokumenter

Generelle opplysninger etter MSÜS²³; et selskap under stiftelse legger ved stiftelsesdokumentet²⁴. For alle MSOS-tillatelser: liste over utstyret, presentasjon av virksomheten og kopier av spesialistenes vitnemål og sertifikater⁷.

• Radio- og redningsutstyr: produsentens autorisasjon eller sertifikat²⁰; stasjonens samsvar med SOLAS²¹.
• Bygging av fritidsbåter: søknad om en entydig produsentkode etter gjennomføringsforordning (EU) 2017/1²⁵.
• Opplæring: læreplaner, læremidler, simulatorer og liste over lærerne¹⁸; for havnesikring en læreplan i samsvar med SOLAS og ISPS-koden¹⁹.

Statsgebyrer og lovens frister

Statsgebyrer: 300 euro for en MSOS-tillatelse, 300 euro for opplæring av havnesikringsoffiserer, 150 euro for et havnesikringsforetak²⁶, som betales ved innleveringen²⁷.

Transportetaten avgjør en MSOS-tillatelse innen 20 arbeidsdager etter søknaden²⁸; den generelle fristen i MSÜS er 30 dager og kan forlenges én gang²⁹³⁰. Det er lovens frister, ikke et løfte.

Gyldighet

Tillatelsen gjelder i hele Estland med mindre den er begrenset²², og uten tidsbegrensning, med mindre annet er bestemt eller foretaket ber om det³¹.

Hva LexorCorp Global OÜ gjør

Tjenesten «Søknadsdokumenter for virksomhetstillatelse» omfatter lovens krav på grunnlag av den offisielle teksten, søknaden og dens dokumenter, innleveringen gjennom registeret over næringsvirksomhet og skriftlig oppfølging av myndighetens spørsmål. Kunden skaffer spesialistene, utstyret, produsentenes autorisasjoner og læreplanene.

Statsgebyret og juridisk rådgivning er ikke inkludert; Transportetaten gir eller avslår tillatelsen, og verken tillatelsen eller en dato kan loves.

Ofte stilte spørsmål

Kilder

Hver nummerert opplysning kommer fra en offisiell kilde. Kildene finnes på den engelske siden: Maritime services in Estonia: activity licences and notices

Vi forbereder søknadsdokumentene og følger saksgangen; myndigheten treffer avgjørelsen. Dette er ikke juridisk rådgivning.

Bestill søknadsdokumentene · fra €3,500 Fullstendige juridiske opplysninger (på engelsk) Alle regulerte virksomheter