Actividad regulada en Estonia
Servicios marítimos en Estonia: licencias de actividad y comunicaciones
Ciertos servicios técnicos y de formación para buques, embarcaciones de recreo y puertos solo pueden prestarse en Estonia con una licencia de actividad de la Administración de Transportes (Transpordiamet); otros dos solo exigen una comunicación de actividad económica [1] [3] [7]. Esta página presenta las actividades de la Ley de Seguridad Marítima y la Ley de Puertos, el contenido de la solicitud, la tasa y el plazo.
Información a 11.11.2026
Breve
Ciertos servicios técnicos y de formación para buques, embarcaciones de recreo y puertos solo pueden prestarse en Estonia con una licencia de actividad de la Administración de Transportes (Transpordiamet); otros dos solo exigen una comunicación de actividad económica [1] [3] [7]. Esta página presenta las actividades de la Ley de Seguridad Marítima y la Ley de Puertos, el contenido de la solicitud, la tasa y el plazo. Según la Ley de Seguridad Marítima (meresõiduohutuse seadus, MSOS), se exige licencia para la inspección y reparación submarinas del casco, la reparación y el mantenimiento de los equipos de radio y salvamento de los buques, la construcción de embarcaciones de recreo, la formación de patrones de embarcaciones de recreo, de tripulantes (salvo cocineros), de conductores de motos acuáticas y de oficiales de protección de la compañía 1 2 .
En qué consiste la actividad
Según la Ley de Seguridad Marítima (meresõiduohutuse seadus, MSOS), se exige licencia para la inspección y reparación submarinas del casco, la reparación y el mantenimiento de los equipos de radio y salvamento de los buques, la construcción de embarcaciones de recreo, la formación de patrones de embarcaciones de recreo, de tripulantes (salvo cocineros), de conductores de motos acuáticas y de oficiales de protección de la compañía12. Basta una comunicación para la peritación de operaciones de carga de buques quimiqueros y para la consignación de buques3.
Según la Ley de Puertos (sadamaseadus), se exige licencia para una empresa de protección portuaria4 y para la formación de oficiales de protección portuaria5.
Normas aplicables y autoridad
La Ley de Seguridad Marítima (artículos 7, 9 y 10)137, la Ley de Puertos458 y la MSÜS923. La Administración de Transportes es la autoridad competente378; licencias y comunicaciones se inscriben en el Registro de Actividades Económicas, de consulta gratuita9.
Quién debe solicitar la licencia
Toda empresa que quiera prestar uno de estos servicios, antes de empezar10. Ejercer sin licencia es una falta, con multa de hasta 20 000 euros para una persona jurídica11.
- Una empresa sujeta a licencia en un ámbito no presenta comunicación para el mismo ámbito12.
- Una licencia válida expedida antes del 1 de junio de 2021 sigue sirviendo para el ámbito correspondiente13.
- Un prestador autorizado en otro Estado del EEE puede pedir una exención14.
Requisitos
- Cumplimiento de la Ley de Seguridad Marítima y de los convenios internacionales15.
- Empresa de protección portuaria: conformidad con el Reglamento (CE) n.º 725/2004 y la Directiva 2005/65/CE, actividad de vigilancia o auditoría de seguridad y empleados cualificados16.
- Especialistas cualificados y lista de profesores para las formaciones71819.
- Lista de equipos; autorización del fabricante para equipos de radio y salvamento; estación de servicio conforme al SOLAS72021.
- Denegación, entre otros casos, por prohibición de actividad o información falsa a sabiendas17.
Documentos de la solicitud
Datos generales de la MSÜS23; una sociedad en constitución aporta su acto de fundación24. Para todas las licencias MSOS: lista de equipos, presentación de la actividad y copias de títulos y certificados de los especialistas7.
- Equipos de radio y salvamento: autorización o certificado del fabricante20; conformidad SOLAS de la estación21.
- Construcción de embarcaciones de recreo: solicitud del código único de fabricante según el Reglamento de Ejecución (UE) 2017/125.
- Formación: programas, medios didácticos, simuladores y lista de profesores18; para la protección portuaria, programa conforme al SOLAS y al Código PBIP19.
Tasas estatales y plazos legales
Tasas estatales: 300 euros por una licencia MSOS, 300 euros por la formación de oficiales de protección portuaria y 150 euros por una empresa de protección portuaria26, pagadas al presentar la solicitud27.
La Administración de Transportes resuelve una licencia MSOS en 20 días hábiles tras la solicitud28; el plazo general de la MSÜS es de 30 días, prorrogable una vez2930. Son los plazos de la ley, no una promesa.
Validez
La licencia vale en todo el territorio estonio salvo limitación22 y sin límite de duración, salvo disposición en contrario o petición de la empresa31.
Qué hace LexorCorp Global OÜ
El servicio «Documentación de solicitud de autorización de actividad» comprende los requisitos de la ley a partir de su texto oficial, la solicitud y sus documentos, la presentación por el Registro de Actividades Económicas y el seguimiento por escrito de las preguntas de la autoridad. El cliente aporta los especialistas, los equipos, las autorizaciones de los fabricantes y los programas.
No se incluyen la tasa estatal ni el asesoramiento jurídico; la Administración de Transportes concede o deniega la licencia, y no se pueden prometer licencia ni fecha.
Preguntas frecuentes
¿Necesita licencia un consignatario de buques?
No, una comunicación de actividad económica3.
¿Cuál es la tasa estatal de una licencia MSOS?
300 euros26.
¿Cuál es el plazo de decisión?
20 días hábiles para una licencia MSOS; son los plazos de la ley28.
¿Hace falta licencia para construir embarcaciones de recreo?
Sí1.
Fuentes
Cada dato numerado procede de una fuente oficial. Las fuentes figuran en la página en inglés: Maritime services in Estonia: activity licences and notices
Preparamos la documentación de la solicitud y gestionamos el procedimiento; la decisión corresponde a la autoridad. Esto no es asesoramiento jurídico.
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