Activité réglementée en Estonie
Services maritimes en Estonie : licences d’activité et déclarations
Certains services techniques et de formation pour les navires, les petites embarcations et les ports ne peuvent être fournis en Estonie qu’avec une licence d’activité de l’Administration des transports (Transpordiamet) ; deux autres exigent seulement une déclaration d’activité économique [1] [3] [7]. Cette page présente les activités visées par la loi sur la sécurité maritime et la loi sur les ports, le contenu de la demande, la taxe et le délai.
Informations au 11.11.2026
En bref
Certains services techniques et de formation pour les navires, les petites embarcations et les ports ne peuvent être fournis en Estonie qu’avec une licence d’activité de l’Administration des transports (Transpordiamet) ; deux autres exigent seulement une déclaration d’activité économique [1] [3] [7]. Cette page présente les activités visées par la loi sur la sécurité maritime et la loi sur les ports, le contenu de la demande, la taxe et le délai. Selon la loi sur la sécurité maritime (meresõiduohutuse seadus, MSOS), une licence est requise pour l’inspection et la réparation sous-marines de la coque, la réparation et l’entretien des équipements radio et de sauvetage des navires, la construction de petites embarcations, la formation des chefs de bord de petites embarcations, des membres d’équipage (sauf les cuisiniers), des conducteurs de motos nautiques et des agents de sûreté de compagnie 1 2 .
En quoi consiste l’activité
Selon la loi sur la sécurité maritime (meresõiduohutuse seadus, MSOS), une licence est requise pour l’inspection et la réparation sous-marines de la coque, la réparation et l’entretien des équipements radio et de sauvetage des navires, la construction de petites embarcations, la formation des chefs de bord de petites embarcations, des membres d’équipage (sauf les cuisiniers), des conducteurs de motos nautiques et des agents de sûreté de compagnie12. Une déclaration suffit pour l’expertise des opérations de cargaison des navires-citernes chimiques et pour l’agence maritime3.
Selon la loi sur les ports (sadamaseadus), une licence est requise pour une entreprise de sûreté portuaire4 et pour la formation des agents de sûreté portuaire5.
Textes applicables et autorité
La loi sur la sécurité maritime (articles 7, 9 et 10)137, la loi sur les ports458 et la MSÜS923. L’Administration des transports est l’autorité compétente378 ; licences et déclarations sont inscrites au registre des activités économiques, consultable gratuitement9.
Qui doit demander la licence
Toute entreprise qui veut fournir l’un de ces services, avant de commencer10. L’exercice sans licence est une contravention, avec une amende pouvant atteindre 20 000 euros pour une personne morale11.
- Une entreprise soumise à licence dans un domaine n’a pas à déposer de déclaration pour le même domaine12.
- Une licence valide délivrée avant le 1er juin 2021 reste utilisable pour le domaine correspondant13.
- Un prestataire agréé dans un autre État de l’EEE peut demander une exemption14.
Exigences
- Respect de la loi sur la sécurité maritime et des conventions internationales15.
- Entreprise de sûreté portuaire : conformité au règlement (CE) n° 725/2004 et à la directive 2005/65/CE, activité de gardiennage ou d’audit de sécurité et employés qualifiés16.
- Spécialistes qualifiés, liste des enseignants pour les formations71819.
- Liste des équipements ; autorisation du fabricant pour les équipements radio et de sauvetage ; station de service conforme à SOLAS72021.
- Refus notamment en cas d’interdiction d’activité ou d’informations sciemment fausses17.
Documents de la demande
Données générales de la MSÜS23 ; une société en cours de constitution joint son acte de fondation24. Pour toutes les licences MSOS : liste des équipements, présentation de l’activité et copies des diplômes et certificats des spécialistes7.
- Équipements radio et de sauvetage : autorisation ou certificat du fabricant20 ; conformité SOLAS de la station21.
- Construction de petites embarcations : demande de code unique de constructeur selon le règlement d’exécution (UE) 2017/125.
- Formations : programmes, moyens pédagogiques, simulateurs et liste des enseignants18 ; pour la sûreté portuaire, programme conforme à SOLAS et au code ISPS19.
Taxes d’État et délais légaux
Taxes d’État : 300 euros pour une licence MSOS, 300 euros pour la formation des agents de sûreté portuaire, 150 euros pour une entreprise de sûreté portuaire26, payées au dépôt27.
L’Administration des transports statue sur une licence MSOS dans les 20 jours ouvrables suivant la demande28 ; le délai général de la MSÜS est de 30 jours, prolongeable une fois2930. Ce sont les délais de la loi, non une promesse.
Validité
La licence vaut sur tout le territoire estonien sauf limitation22 et sans limite de durée, sauf disposition contraire ou demande de l’entreprise31.
Ce que fait LexorCorp Global OÜ
Le service « Dossier de demande d’autorisation d’activité » couvre les exigences de la loi à partir de son texte officiel, la demande et ses documents, le dépôt par le registre des activités économiques et le suivi écrit des questions de l’autorité. Le client fournit les spécialistes, les équipements, les autorisations des fabricants et les programmes.
La taxe d’État et les conseils juridiques ne sont pas inclus ; l’Administration des transports délivre ou refuse la licence, et ni la licence ni une date ne peuvent être promises.
Questions fréquentes
Faut-il une licence pour une agence maritime ?
Non, une déclaration d’activité économique3.
Quelle est la taxe d’État pour une licence MSOS ?
300 euros26.
Quel est le délai de décision ?
20 jours ouvrables pour une licence MSOS ; ce sont les délais de la loi28.
Faut-il une licence pour construire des petites embarcations ?
Oui1.
Sources
Chaque information numérotée provient d’une source officielle. Les sources sont énumérées sur la page en anglais : Maritime services in Estonia: activity licences and notices
Nous préparons le dossier de demande et suivons la procédure ; la décision appartient à l’autorité. Ceci n’est pas un conseil juridique.
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