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Activité réglementée en Estonie

Combustibles liquides en Estonie : la licence d’activité

Importer, exporter ou vendre des combustibles liquides en Estonie, ou stocker à titre professionnel le carburant d’autrui, exige une licence d’activité de l’Administration des impôts et des douanes (Maksu- ja Tolliamet, MTA) [6] [8]. Le demandeur remplit les exigences de capital ou d’assurance de la loi sur les combustibles liquides et, pour la vente, dispose d’une garantie acceptée par la MTA [13] [18].

Informations au 11.11.2026

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En bref

Importer, exporter ou vendre des combustibles liquides en Estonie, ou stocker à titre professionnel le carburant d’autrui, exige une licence d’activité de l’Administration des impôts et des douanes (Maksu- ja Tolliamet, MTA) [6] [8]. Le demandeur remplit les exigences de capital ou d’assurance de la loi sur les combustibles liquides et, pour la vente, dispose d’une garantie acceptée par la MTA [13] [18]. La loi sur les combustibles liquides (vedelkütuse seadus) définit le combustible liquide comme un liquide combustible utilisable comme source d’énergie dans les moteurs thermiques, y compris le gaz liquéfié et le biogaz utilisés dans les véhicules 1 .

En quoi consiste l’activité

La loi sur les combustibles liquides (vedelkütuse seadus) définit le combustible liquide comme un liquide combustible utilisable comme source d’énergie dans les moteurs thermiques, y compris le gaz liquéfié et le biogaz utilisés dans les véhicules1. Quatre activités exigent une licence6 : l’importation (mise en libre pratique) et l’exportation3, la vente4 et le service de stockage du carburant d’autrui5.

Hors station-service, le paiement est obligatoirement scriptural, et une seule personne morale peut vendre du carburant dans une station-service4. La loi ne régit pas les exigences techniques et de sécurité des équipements7.

Texte applicable et autorité

La loi sur les combustibles liquides, chapitre 4 (articles 13 à 19²), et la MSÜS pour la procédure générale625. La MTA statue sur la demande8 ; la licence est inscrite au registre des activités économiques9. Acheter du carburant à un vendeur sans licence est interdit, et l’acheteur, hors station-service, vérifie la licence du vendeur10.

Qui doit demander la licence

Toute entreprise exerçant l’une des quatre activités en Estonie6. Pas de licence notamment12 :

  • pour la vente dans un entrepôt d’accise, un entrepôt fiscal, un entrepôt douanier ou une zone franche (sauf le carburant mis à la consommation) ;
  • pour l’importation dans un entrepôt d’accise ou fiscal ;
  • pour le carburant exonéré d’accise et le carburant des navires et aéronefs utilisés hors d’Estonie ;
  • pour la vente dans une procédure d’exécution forcée.

Exigences

  • Moyens techniques et personnel nécessaires14 ; absence de sanction non expirée pour exercice sans licence13.
  • Vente : uniquement une société, avec un capital d’au moins 31 950 euros ou une assurance de responsabilité d’au moins 31 950 euros, sauf pour le seul gaz liquéfié15.
  • Importation : capital d’au moins 639 115 euros, sauf pour le gaz liquéfié16.
  • Stockage : assurance de responsabilité d’au moins 31 950 euros17.
  • Garantie pour la vente : 1 000 000 euros pour un vendeur qui importe ou met à la consommation ; pour un vendeur de carburant déjà mis à la consommation, quantité de deux mois × prix moyen × taux de TVA, au moins 5 000 euros19 ; non requise pour le carburant d’aviation, le gaz liquéfié et le biogaz18.
  • Vente et stockage uniquement au lieu d’activité inscrit, dans des réservoirs fixes enregistrés2324.

Documents de la demande

Données générales de la MSÜS25 ; une société en cours de constitution joint son acte de fondation31. La loi ajoute32 : les activités demandées ; pour la vente, le type de garantie, les adresses des points de vente et un plan avec le chiffre d’affaires mensuel maximal ; pour le stockage, la capacité des réservoirs ; pour la mise à la consommation ou l’importation, un plan pour respecter l’obligation de part de biocarburants.

Délais légaux

L’autorité envoie une première réponse dans les trois jours ouvrables35 ; le délai général est de 30 jours à compter de la remise de toutes les données36. La MTA fixe la garantie dans les dix jours ouvrables suivant la demande37. Ce sont les délais de la loi, non une promesse. La taxe d’État suit la loi sur les taxes d’État33.

Base de données sur les carburants

Le titulaire d’une licence de vente inscrit dans la base de données sur la manipulation des carburants les transferts, transports, remises au dépositaire, usages propres et pertes, avant l’expédition ou la remise27 ; un transporteur ne peut commencer le transport avant son inscription28. Les données ne sont pas publiques29.

Ce que fait LexorCorp Global OÜ

LexorCorp Global OÜ prépare le dossier de demande à partir du texte officiel de la loi, le dépose auprès de l’autorité et suit par écrit ses questions. Les taxes, la garantie, l’assurance et le capital sont à la charge du client. Le prix est donné sur demande.

LexorCorp ne donne pas de conseils juridiques ou fiscaux, ne fait pas d’audit, ne fournit ni garantie ni assurance et ne peut promettre ni la licence, ni une date, ni une décision de la MTA.

Questions fréquentes

Quel capital faut-il pour importer du carburant ?

Au moins 639 115 euros, sauf pour le gaz liquéfié16.

Quelle garantie pour un vendeur qui importe ?

1 000 000 euros, ou plus en cas de soupçon justifié19.

Quel est le délai de décision ?

En général 30 jours après la remise de toutes les données ; ce sont les délais de la loi36.

Peut-on acheter du carburant à un vendeur sans licence ?

Non, c’est interdit10.

Sources

Chaque information numérotée provient d’une source officielle. Les sources sont énumérées sur la page en anglais : Liquid fuel activity licence in Estonia (import, export, sale, storage service)

Nous préparons le dossier de demande et suivons la procédure ; la décision appartient à l’autorité. Ceci n’est pas un conseil juridique.

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