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Activité réglementée en Estonie

Licence de transport de voyageurs par autobus en Estonie : la licence communautaire et ses copies certifiées

Une société qui transporte des voyageurs par autobus contre paiement en Estonie a besoin d’une licence communautaire et d’une copie certifiée de celle-ci pour chaque véhicule [5] [14].

Informations au 11.11.2026

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En bref

Une société qui transporte des voyageurs par autobus contre paiement en Estonie a besoin d’une licence communautaire et d’une copie certifiée de celle-ci pour chaque véhicule [5] [14]. Selon la loi sur les transports publics (ühistranspordiseadus, ÜTS), le transport public est le transport de voyageurs contre paiement, principalement en services de ligne, services occasionnels ou taxi 1 . Le transport par autobus se fait par autobus ou par voiture particulière de six à neuf places 2 .

En quoi consiste l’activité

Selon la loi sur les transports publics (ühistranspordiseadus, ÜTS), le transport public est le transport de voyageurs contre paiement, principalement en services de ligne, services occasionnels ou taxi1. Le transport par autobus se fait par autobus ou par voiture particulière de six à neuf places2. Les services occasionnels transportent des groupes constitués à l’initiative du client ou du transporteur3.

La licence communautaire (ühenduse tegevusluba), document du règlement (CE) n° 1073/2009, donne le droit d’exploiter contre paiement des services de ligne nationaux et internationaux (avec une autorisation de ligne ou un contrat), des services occasionnels et d’autres transports nationaux payants de voyageurs, sauf le taxi4. La copie certifiée (tõestatud koopia) donne le droit d’utiliser le véhicule dont le numéro d’immatriculation y est inscrit5. Le transport ferroviaire, par eau et aérien relève d’autres lois6.

Les actes juridiques, l’autorité et le registre

Loi sur les transports publics, chapitre 7, rédaction en vigueur depuis le 1er avril 2026. Règlement (CE) n° 1071/2009 sur la profession de transporteur par route, appliqué en plus de la loi7. Règlement (CE) n° 1073/2009 sur les services d’autocars et d’autobus : le transport international exige une licence communautaire délivrée par l’État membre d’établissement8.

La licence et ses copies certifiées sont délivrées par l’Administration des transports (Transpordiamet) sur habilitation du ministère du Climat (Kliimaministeerium)9 ; la loi permet de déléguer cette tâche à une association sans but lucratif par contrat administratif10. Leurs données sont inscrites au Registre des activités économiques (majandustegevuse register, MTR)11. Elles suivent le modèle de l’annexe II du règlement (CE) n° 1073/2009 et portent des numéros de série consignés au registre électronique national des entreprises de transport par route12.

Un service de ligne exige en outre une autorisation de ligne et un horaire approuvé, ou un contrat de service public, relevant de la commune, du ministère des Affaires régionales et de l’Agriculture ou d’un centre régional de transport public habilité13.

Qui doit déposer une demande

  • Le transport payant de voyageurs par autobus, sauf par trolleybus, est interdit sans licence communautaire et copie certifiée14 ; le transport payant par voiture jusqu’à neuf places (hors taxi) les exige aussi, sauf dans deux cas impliquant une collectivité locale15.
  • Le transport pour compte propre relève de la loi sur le transport routier (autoveoseadus)16. Le règlement (CE) n° 1071/2009 ne s’applique pas, sauf disposition nationale contraire, aux entreprises qui transportent des voyageurs à des fins exclusivement non commerciales ou dont ce n’est pas l’activité principale17.
  • Le titulaire est inscrit au registre du commerce estonien ou au registre des associations sans but lucratif et des fondations18.

Exigences pour le demandeur

  • Les quatre conditions : le demandeur satisfait à l’article 3, paragraphe 1, du règlement (CE) n° 1071/2009 (établissement stable et effectif, honorabilité, capacité financière appropriée et capacité professionnelle requise) et aux conditions de l’article 43 de l’ÜTS19.
  • Établissement : locaux donnant accès aux originaux des principaux documents, administration et affaires gérées depuis l’Estonie, un véhicule immatriculé en Estonie une fois autorisée, véhicules et conducteurs rattachés à un centre d’exploitation estonien20. Une adresse de conservation des documents différente de l’adresse enregistrée est notifiée, et tout changement signalé dans les 28 jours civils21.
  • Honorabilité : le demandeur et son dirigeant (tegevjuht) n’ont pas été punis pour une infraction pénale du premier degré, ni plus d’une fois pour une infraction intentionnelle du second degré ou pour les contraventions du paragraphe 4 de l’article 43 de l’ÜTS ; les peines effacées ne comptent pas22.
  • Gestionnaire de transport : au moins un gestionnaire (veokorraldusjuht) honorable, conforme à l’article 4 du règlement (CE) n° 1071/2009 et à l’article 44 de l’ÜTS23. Il dirige effectivement et en permanence les transports, a un lien réel avec l’entreprise et réside dans l’UE ; un gestionnaire externe est possible dans les limites du paragraphe 2 de cet article 424. Sa capacité professionnelle suppose une formation, un examen final écrit et une attestation25.
  • Capacité financière : des comptes annuels certifiés montrent des capitaux et réserves d’au moins 9 000 euros pour le premier véhicule et 5 000 euros pour chaque véhicule supplémentaire de plus de 3,5 tonnes26. L’autorité peut accepter ou exiger une garantie bancaire ou une assurance, et doit l’accepter l’année de l’enregistrement27. Pour les seules voitures jusqu’à neuf places : au moins 1 250 euros de fonds propres par véhicule28.
  • Véhicules : la copie certifiée n’est délivrée que pour un véhicule inscrit au registre de la circulation et ayant passé le contrôle technique29.
  • Autres : l’application de règles contre le blanchiment est précisée selon la situation du client. L’autorité vérifie les dettes fiscales et peut refuser la licence notamment pour une interdiction d’exercer, certaines peines des conducteurs ou de fausses données30.

Documents joints à la demande

  • Licence communautaire (paragraphe 1 de l’article 46 de l’ÜTS) : la demande ; le nom et le code de registre de la société ; les documents de capacité financière selon l’article 7 du règlement (CE) n° 1071/2009 ; les données sur le gestionnaire de transport ; les autres données de cette disposition31.
  • Copie certifiée (paragraphe 2 de l’article 46) : la demande, les documents de capacité financière et, si le demandeur n’est ni propriétaire ni utilisateur selon le certificat d’immatriculation, le contrat d’utilisation du véhicule32.
  • Les données déjà présentes dans une base de données de l’État estonien n’ont pas à être déposées de nouveau33.

Taxe d’État et délai de traitement

La taxe d’État est payée avant le dépôt de la demande, sauf si les documents sont délivrés par une association sans but lucratif34 : 210 euros pour la licence communautaire35 et 18 euros pour chaque copie certifiée36.

La décision sur la licence est notifiée dans les 30 jours du dépôt de toutes les données et de tous les documents, celle sur une copie certifiée dans les 15 jours37 ; le délai est suspendu pendant la correction de documents incomplets38. Le règlement (CE) n° 1071/2009 limite l’examen à trois mois, avec une prolongation d’un mois dans des cas justifiés39. Ce sont des délais légaux, non une date promise.

La licence communautaire est délivrée pour dix ans, sauf demande d’une durée plus courte ; une copie certifiée pour dix ans, mais pas au-delà de la licence40.

Après la délivrance

Les données de la licence et des copies figurent au Registre des activités économiques11 ; un changement de l’adresse de conservation des documents est signalé dans les 28 jours civils21.

Ce que fait LexorCorp Global OÜ

Le service comprend la demande de licence (et de licence communautaire pour le transport international), les preuves d’établissement, d’honorabilité, de capacité financière et de capacité professionnelle, le dépôt et le suivi de la procédure jusqu’à la décision41. Le client fournit les informations, le capital et les personnes répondant aux exigences légales ; les véhicules et l’assurance ne sont pas compris.

Le service prépare les documents et suit la procédure ; ce n’est pas un conseil juridique, d’audit ou fiscal. L’autorité décide ; aucune licence, date ou décision ne peut être promise.

Questions fréquentes

Quelle licence faut-il pour le transport par autobus en Estonie ?

Une licence communautaire et une copie certifiée pour chaque véhicule514.

Qui délivre la licence ?

L’Administration des transports (Transpordiamet), sur habilitation du ministère du Climat9.

Quelle est la taxe d’État ?

210 euros pour la licence communautaire35 et 18 euros pour chaque copie certifiée36.

Quel capital faut-il ?

Des capitaux et réserves d’au moins 9 000 euros pour le premier véhicule et 5 000 euros pour chaque véhicule supplémentaire de plus de 3,5 tonnes26.

Sources

Chaque information numérotée provient d’une source officielle. Les sources sont énumérées sur la page en anglais : Bus passenger transport licence in Estonia: the Community licence and its certified copies

Nous préparons le dossier de demande et suivons la procédure ; la décision appartient à l’autorité. Ceci n’est pas un conseil juridique.

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