Komerciālie gaisa pārvadājumi no Igaunijas: gaisa kuģa ekspluatanta apliecība un darbības licence

Kas ir šī darbība

Darbība ir pasažieru, pasta un/vai kravas pārvadāšana pa gaisu par atlīdzību un/vai nomas maksu; ES tiesībās šādu lidojumu vai lidojumu sēriju sauc par „gaisa pārvadājumu pakalpojumu”¹.

Gaisa kuģa ekspluatanta apliecība (AOC) apliecina, ka ekspluatantam ir profesionālā spēja un organizācija, lai nodrošinātu norādīto darbību drošību². Darbības licence dod uzņēmumam tiesības sniegt tajā norādītos gaisa pārvadājumu pakalpojumus³; to piešķir un tā paliek spēkā tikai tik ilgi, kamēr sabiedrībai ir derīga AOC, kas aptver tās pašas darbības⁴.

Licence nav vajadzīga pakalpojumiem, ko veic ar bezmotora gaisa kuģiem un/vai superviegliem motorizētiem gaisa kuģiem, kā arī vietējiem lidojumiem⁵.

Tiesību akti un iestāde

Regula (EK) Nr. 1008/2008 par gaisa pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu: darbības licence³. Komisijas Regula (ES) Nr. 965/2012, III pielikums (ORO daļa): AOC komerciāliem gaisa pārvadājumiem (CAT) ar lidmašīnām un helikopteriem⁶. Regula (EK) Nr. 785/2004: apdrošināšanas prasības⁷. Lennundusseadus (aviācijas likums): iestāde un AOC termiņš⁸⁹. Riigilõivuseadus (valsts nodevu likums): nodevas¹²¹³.

Kompetentā iestāde ir Transpordiamet: tā piešķir, aptur un anulē darbības licenci⁸ un lemj par AOC pieteikumiem⁹. Saskaņā ar ORO daļu AOC iestāde ir tā, ko izraudzījusies dalībvalsts, kurā ir ekspluatanta galvenā uzņēmējdarbības vieta¹⁰. Transpordiamet savā tīmekļvietnē publicē sertificēto ekspluatantu sarakstu ar katra AOC un licenci¹¹.

Kam jāiesniedz pieteikums

Ikvienam ES reģistrētam uzņēmumam, kas par atlīdzību un/vai nomas maksu pārvadā pa gaisu pasažierus, pastu un/vai kravu, jābūt attiecīgajai darbības licencei; galvenie izņēmumi ir divi iepriekš minētie⁵. Pirms CAT darbību sākšanas ar lidmašīnām vai helikopteriem ekspluatantam jāpiesakās AOC saņemšanai un tā jāsaņem⁶.

Prasības pieteikuma iesniedzējam

• Galvenā uzņēmējdarbības vieta Igaunijā: Igaunijas licences nosacījums¹⁴; tā ir galvenais birojs vai juridiskā adrese dalībvalstī, kurā tiek veiktas galvenās finanšu funkcijas un darbības kontrole, tostarp lidojumderīguma uzturēšanas pārvaldība¹⁵.
• Īpašumtiesības un kontrole: dalībvalstīm un/vai to pilsoņiem pieder vairāk nekā 50 % uzņēmuma, un tie to faktiski kontrolē¹⁴.
• AOC un gaisa kuģi: sabiedrībai ir derīga AOC, tās rīcībā ir viens vai vairāki gaisa kuģi īpašumā vai nomā bez apkalpes, un tās galvenā darbība ir gaisa pārvadājumu pakalpojumu sniegšana¹⁴. AOC vajadzībām visiem ekspluatētajiem gaisa kuģiem ir lidojumderīguma sertifikāts vai tie ir nomāti bez apkalpes saskaņā ar regulu¹⁶.
• Finansiālā spēja: pirmreizējs pieteikuma iesniedzējs pierāda, ka var izpildīt savas esošās un iespējamās saistības 24 mēnešus no darbības sākuma un segt savas fiksētās un darbības izmaksas trīs mēnešus bez darbības ieņēmumiem¹⁷. Gaisa kuģiem ar maksimālo pacelšanās masu līdz 10 tonnām un/vai mazāk nekā 20 sēdvietām tas tā vietā pierāda neto kapitālu vismaz 100 000 eiro apmērā; iestāde var piemērot pilnu pārbaudi regulārajiem pārvadājumiem vai apgrozījumam virs 3 miljoniem eiro gadā¹⁸.
• Apdrošināšana: Regulas 785/2004 prasības un atbildības apdrošināšana attiecībā uz pastu¹⁴¹⁹. Pasažieriem minimālais segums ir 250 000 SDR (speciālās aizņēmuma tiesības) uz pasažieri; segums attiecībā uz trešām personām ir atkarīgs no maksimālās pacelšanās masas⁷.
• Laba reputācija: personas, kas faktiski un pastāvīgi vadīs darbību, pierāda labu reputāciju vai to, ka nav bankrotējušas; iestāde var pieprasīt dokumentus, kas nav vecāki par trim mēnešiem²⁰.
• Pārvaldības sistēma un galvenās funkcijas: atbildīgais vadītājs ar pilnvarām nodrošināt, ka visas darbības tiek finansētas un veiktas atbilstoši prasībām²¹; atbildīgie par lidojumu veikšanu, apkalpju apmācību, darbībām uz zemes un lidojumderīguma uzturēšanu²²; drošības politika, riska pārvaldība un atbilstības uzraudzība, kas atbilst ekspluatanta lielumam²³; informācijas drošības pārvaldības sistēma²⁴.
• Pietiekams personāls plānotajām darbībām²² un darbības atbalsta telpas galvenajā bāzē²⁵.
• Aviācijas drošība: Transpordiamet var ierobežot, apturēt vai anulēt AOC, ja drošības rokasgrāmata neatbilst aviācijas drošības prasībām²⁶. Noteikumu par nelikumīgi iegūtu līdzekļu legalizācijas novēršanu piemērošana tiek precizēta atbilstoši klienta situācijai.

Pieteikumam pievienojamie dokumenti

• AOC (ORO daļa): ORO.AOC.100. punkta b) apakšpunktā uzskaitītā informācija⁶.
• Darbības licencei — Regulā 1008/2008 paredzētie dati un dokumenti²⁷: uzņēmējdarbības plāns vismaz pirmajiem trim gadiem, ieskaitot finansiālās saiknes ar citām darbībām¹⁷; pārējā I pielikuma 1. punkta finanšu informācija; akcionāri ar pilsonību un akciju veidu un statūti; gaisa kuģu iegādes vai nomas finansējums²⁸; vadītāju labas reputācijas apliecinājums²⁰ un AOC⁴.

Valsts nodeva un izskatīšanas termiņš

Valsts nodevas: darbības licences pieteikums — 640 eiro; grozījums — 320 eiro¹². AOC pieteikums atkarībā no lielākā ekspluatētā gaisa kuģa: 2 970 eiro (lidmašīnas ar maksimālo pacelšanās masu līdz 2 800 kg, helikopteri līdz 1 000 kg), 4 160 un 7 670 eiro divās vidējās pakāpēs, 11 510 eiro (lidmašīnas virs 25 000 kg); gada nodeva par AOC turēšanu tajās pašās pakāpēs: 1 460, 2 060, 2 680 un 3 180 eiro¹³.

Termiņi: Transpordiamet lemj par AOC pieteikumu 90 dienu laikā pēc tā iesniegšanas un, ja to prasa lietas sarežģītība, var termiņu vienu reizi pagarināt ne vairāk kā par 90 dienām; ja termiņā lēmums nav pieņemts, apliecība netiek uzskatīta par piešķirtu⁹. Lēmumu par darbības licenci pieņem ne vēlāk kā trīs mēnešus pēc visas nepieciešamās informācijas iesniegšanas²⁹. Tie ir likumā noteiktie termiņi, nevis datuma solījums.

Pēc piešķiršanas

Darbības licenci atkārtoti iesniedz apstiprināšanai, ja darbība nav sākta sešu mēnešu laikā³⁰; par AOC datu izmaiņām nekavējoties ziņo Transpordiamet³¹.

Ko dara LexorCorp Global OÜ

Darbs ietver: likuma prasības darbībai, pamatojoties uz oficiālo tekstu; pieteikumu un tā dokumentus; iesniegšanu un rakstisku iestādes jautājumu kārtošanu. Valsts nodevas sedz sabiedrība.

Tas neietver: juridiskus padomus, kapitāla, personāla vai telpu prasību izpildi un nekādu licences solījumu. Lēmumu pieņem tikai Transpordiamet; nevienu rezultātu vai datumu nevar apsolīt.

Biežāk uzdotie jautājumi

Avoti

Katrs numurētais fakts ir ņemts no oficiāla avota. Avoti ir norādīti lapā angļu valodā: Commercial air transport from Estonia: air operator certificate and operating licence

Mēs sagatavojam pieteikuma dokumentāciju un sekojam procedūrai; lēmumu pieņem iestāde. Tas nav juridisks padoms.

Pasūtīt pieteikuma dokumentāciju · no €3,500 Pilnīga juridiskā informācija (angļu valodā) Visas regulētās darbības